ปะก็นชุดใหญ่ โตโยต้า 4E-FE 4E 4E-FTE AL50 1.3L หัวฉีด EE101タイナンバーワンガスケットの押川ベストガスケット工場#คุ้มสุด #ราคาถูกที่สุด (1)
ปะก็นชุดใหญ่ โตโยต้า 4E-FE 4E 4E-FTE AL50 1.3L หัวฉีด EE101タイナンバーワンガスケットの押川ベストガスケット工場#คุ้มสุด #ราคาถูกที่สุด (2)
ปะก็นชุดใหญ่ โตโยต้า 4E-FE 4E 4E-FTE AL50 1.3L หัวฉีด EE101タイナンバーワンガスケットの押川ベストガスケット工場#คุ้มสุด #ราคาถูกที่สุด (3)
ปะก็นชุดใหญ่ โตโยต้า 4E-FE 4E 4E-FTE AL50 1.3L หัวฉีด EE101タイナンバーワンガスケットの押川ベストガスケット工場#คุ้มสุด #ราคาถูกที่สุด (4)

ขาย ปะก็นชุดใหญ่ โตโยต้า 4E-FE 4E 4E-FTE AL50 1.3L หัวฉีด EE101タイナンバーワンガスケットの押川ベストガスケット工場#คุ้มสุด #ราคาถูกที่สุด ราคาที่ดีที่สุด

0
การให้คะแนน
฿1,250
ยี่ห้อ
Toyota(โตโยต้า)
เรือจาก
จังหวัดกรุงเทพมหานคร

รายละเอียดสินค้า

Toyota E engine From Wikipedia, the free encyclopedia Jump to navigationJump to search This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. Find sources: "Toyota E engine" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (July 2012) (Learn how and when to remove this template message) Toyota E engine Toyota 2E engine.jpg 2E engine Overview Manufacturer Toyota Production 1985–1999 Layout Configuration Straight-four Block material Cast iron Head material Aluminum Valvetrain SOHC, DOHC Combustion Turbocharger In some versions Fuel system Carbureted, Fuel injected Fuel type Gasoline Cooling system Water-cooled Output Power output 55–133 hp (41–99 kW) Torque output 72–127 lb⋅ft (98–172 N⋅m) Chronology Predecessor Toyota K engine (up to 1.3 L models) Successor Toyota SZ engine (for 1.0 L and 1.3 L models) Toyota NZ engine (for 1.3 L and 1.5 L models) The Toyota E engine family is a straight-four piston engine series, and uses timing belts rather than chains. The E engines were the first multi-valve engines from Toyota designed with economy, practicality and everyday use in mind (rather than performance). Like many other Toyota engines from the era, the E engine series features a cast iron block, along with an aluminium cylinder head. E engines are lighter than earlier Toyota engines, due to the hollow crankshaft, thinned casting of the cylinder block, and several other reductions in auxiliaries as well as in the engine itself. Carbureted versions include a newly designed, variable-venturi carburetor. All of these changes improved economy and emissions.[1] The members of the E engine family, range from 1.0 L to 1.5 L. The E family supplanted the K engines in most applications. A large number of parts in the E engine series are interchangeable between each other. Contents 1 1E 2 2E 3 3E 4 4E 4.1 First generation 4E-FE 4.2 Second generation 4E-FE 4.3 Third generation 4E-FE 4.4 4E-FTE 5 5E 5.1 5E-FHE 6 See also 7 References

จากร้านเดียวกัน

รายการที่เกี่ยวข้อง

คุณอาจชอบ