ขาย ♟MITSUBISHI กรองเกียร์ + โอริง เกียร์ CVT LANCER EX แท้ศูนย์❂ ราคาที่ดีที่สุด

MITSUBISHI กรองเกียร์ + โอริง เกียร์ CVT LANCER EX แท้ศูนย์ Part No . 2824A028 (พาร์ทใหม่ กระดาษกรองใหม่ สีขาว ) Part เดิม 2824A006 ชุดกรองเกียร์ + โอริง MITSUBISHI แท้ เบิกศูนย์ 100% ☆☆☆ของแท้ 100 % พบว่าปลอมคืนเงิน 10 เท่า ☆☆☆ ในชุดประกอบด้วย 1. กรองเกียร์แท้ ศูนย์ 1 ลูก 2.โอริงแท้ศูนย์ 1 อัน ใช้สำหรับ รถเกียร์ CVT - MITSUBISHI LANCER EX *คำแนะนำ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันและการเปลี่ยนกรองเกียร์ CVT * 1. ควรเปลี่ยนถ่าย ภายใน ระยะทาง / ระยะเวลาที่กำหนด หรือเปลี่ยนก่อนครบระยะ ตามคู่มือศูนย์บริการแนะนำ 2. เกียร์ CVT เป็นเกียร์ระบบปิด ค่อนข้าง Sensitive และจะเกิดการเสียหาย/ชำรุด ได้หากใช้น้ำมันเกียร์ผิดหรือคุณสมบัติไม่ตรงตามที่กำหนด (ปัจจุบัน น้ำมันเกียร์ CVT มีแบ่งประเภทการใช้งาน บางยี่ห้อแบ่งสี เขียว / ฟ้าอ่อน ซึ่งให้คุณสมบัติการใช้งานที่แตกต่างกัน) เพื่อเป็นการยืดอายุการใช้งาน และสนับสนุนการทำงานให้เกิดประสิทธิภาพ ควรใช้น้ำมันเกียร์ให้ตรงตามสเปคเกียร์หรือตามคู่มือศูนย์บริการ แนะนำ 3. การใช้น้ำมันเกียร์ CVT ไม่ตรงตามคุณลักษณะหรือไม่ตรงตามคู่มือของศูนย์บริการอาจก่อให้เกิดความเสียหายต่อเกียร์ และส่งผลต่ออายุการใช้งานของเกียร์ได้ในระยะยาว 4. การถ่ายน้ำมันเกียร์จะไม่สามารถเปลี่ยนถ่าย น้ำมันเก่าออกได้ 100% เป็นเพียงการทำให้เจือจาง (dilute) ลงเท่านั้น เพราะน้ำมันเกียร์ส่วนที่เหลือจะตกค้างภายในชิ้นส่วนที่เรียกว่า ทอร์คคอนเวอร์เตอร์, ระบบเกียร์ภายใน, วาว์ลบอดี้ โดยทุกครั้งที่ถ่าย น้ำมันเกียร์ใหม่จะเข้าไปแทนของเดิมที่ถ่ายออกมาอัตราส่วนประมาณ 30/70 หรือ 40/60 เท่านั้น เพื่อเป็นการรักษาและยืดอายุการใช้งาน เกียร์ CVT ควรเปลี่ยนถ่ายก่อน หรือ อย่างน้อยต้องตามระยะฯที่กำหนด 5. ควรเปลี่ยนกรองเกียร์ภายในระยะทางที่กำหนด ตั้งแต่ 40000 - 100000 KM หรือ ตามคู่มือศูนย์บริการแนะนำ กรองเกียร์ EX:กรอง แท่้,กรอง+โอริง แท้