ขาย CALTEX น้ำมันเครื่อง Havoline ProDS ECO 5 (สังเคราะห์แท้) 5W-30 สำหรับเบนซิน ขนาด 4 ลิตร ราคาที่ดีที่สุด

*หมายเหตุ: ขอความกรุณาคุณลูกค้าสั่งสินค้าทุกรายการในร้าน รวมแล้วไม่เกิน 20 ลิตร ต่อ 1 คำสั่งซื้อ หากท่านต้องการสั่งสินค้าเพิ่มเติม แนะนำให้ทำรายการคำสั่งซื้อเข้ามาใหม่ ถ้าสินค้าที่สั่งรวมแล้วเกิน 20 ลิตร ต่อ 1 คำสั่งซื้อ ทางร้านต้องขออนุญาตยกเลิกรายการคำสั่งซื้อนั้น โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ขอบพระคุณค่ะ CALTEX ชุดโปรโมชั่นพิเศษ น้ำมันเครื่องฮาโวลีน โปรดีเอส ฟูลลี่ ซินเธติค อีโคไฟว์ SAE 5W-30 น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% สำหรับรถเบนซิน ขนาด 4 ลิตร (ENGLISH DESCRIPTIONS BELOW) - มาตรฐาน ILSAC GF-6A มั่นใจช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง - ปกป้องการสึกหรอได้ดีเยี่ยม - ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา - มีอัตราการกินน้ำมันเครื่องต่ำ - สำหรับรถเบนซิน, รถไฮบริด, รถ SUV ระบบเบนซิน มาตรฐาน - API SP (Resource Conserving) - ILSAC GF-6A Toyota Harrier, Alphard, Camry, Commuter เบนซิน, Fortuner เบนซิน, Altis, Vigo เบนซิน, Innova, Avanza, Vios, Yaris 1.5L Honda Stepwagon, Accord, CRV, HRV, Odyssey, Freed, Civic, Mobilio, City, Jazz Nissan Teana, X-trail, Urvan, Juke, Navara เบนซิน, Tida, Pulsar, Sunny Neo, Sylphy, Livina Mitsubishi Pajero Sport เบนซิน, Lancer, Triton เบนซิน, Space Wagon Ford Territory, Escape, Focus, EcoSport, Fiesta Mazada CX-9, MX-5, CX-5, Mazda 3, Tribute Suzuki APV, Carry, Ertiga, SX4, Grand Vitara, Swift, Caribian Hyundai Elantra, Sonata, Tucson, Veloster, Tribulon Chevrolet Captiva, Cruze, Optra, Zafira Subaru XV, Impreza, Legacy Havoline® ProDS Fully Synthetic ECO 5 SAE 5W-30 is a resource conserving, multigrade gasoline engine oil formulated with synthetic base oils for use in passenger car and light truck engines requiring low viscosity, ILSAC GF-6 or API SP  Low viscosity,multigrade, formulation provides additional protection reduces internal engine friction. Enhanced corrosion protection ensures compatibility with gasoline/ethanol blended fuels up to and including E85. Customer Benefits Preserves and protects engines - Proven metallo-organic anti-wear additive system protects engines under all operating conditions by providing excellent wear control in even the most sophisticated valve train mechanisms, including those with variable va