ขาย ✷CALTEX Havoline Multi-Vehicle ATF น้ำมันเกียร์ออโตเมติก (สังเคราะห์แท้) สำหรับเกียร์ ATF ขนาด 4 ลิตร☝ ราคาที่ดีที่สุด

*หมายเหตุ: ขอความกรุณาคุณลูกค้าสั่งสินค้าทุกรายการในร้าน รวมแล้วไม่เกิน 20 ลิตร ต่อ 1 คำสั่งซื้อ หากท่านต้องการสั่งสินค้าเพิ่มเติม แนะนำให้ทำรายการคำสั่งซื้อเข้ามาใหม่ ถ้าสินค้าที่สั่งรวมแล้วเกิน 20 ลิตร ต่อ 1 คำสั่งซื้อ ทางร้านต้องขออนุญาตยกเลิกรายการคำสั่งซื้อนั้น โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ขอบพระคุณค่ะ CALTEX Havoline Multi-Vehicle ATF น้ำมันเกียร์ออโตเมติก (สังเคราะห์แท้) สำหรับเกียร์ ATF ขนาด 4 ลิตร น้ำมันเกียร์อัตโนมัติอเนกประสงค์คุณภาพสูง ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์บริสุทธิ์สูง ทนความร้อนจากปฏิกิริยาออกซิเดชั่นได้อย่างเหนือชั้น มีค่าความหนืดต่ำ ลดแรงเสียดทานในระบบส่งกำลัง จึงช่วยประหยัดเชื้อเพลิง ออกแบบมาสำหรับเกียร์อัตโนมัติรุ่นใหม่ โดยเฉพาะรุ่นที่ผลิตตั้งแต่ปี ค.ศ. 2006 เป็นต้นมา ที่ต้องการน้ำมันที่มีความหนืดต่ำและมีสารเพิ่มคุณภาพที่ป้องกันเกียร์กระตุก ประโยชน์ - ระบบเกียร์ทำงานราบรื่น นุ่มนวล : ด้วยการผสมผสามนกันอย่างลงตัวของสารปรับแรงเสียดทาน (Friction Modifiers) และสารเพิ่มดัชนีความหนืด (Viscosity Index Improver) จึงทำให้เกียร์รทำงานราบรุ่น นุ่มนวลในทุกสภาพการขับขี่ - ยืดอายุการใช้งานของเกียร์ : ทนความร้อนจากปฏิกิริยาออกซิเดชั่นได้ดี จึงช่วยให้น้ำมันเสื่อมสภาพช้า มีสารเพิ่มดัชนีความหนืดที่ทนต่อแรงเฉือนได้ดี จึงทำให้ค่ความหนืดของน้ำมันคงที่ตลอดอายุการใช้งาน - ยืดอายุการใช้งานของชุดเกียร์ : ออกแบบสำหรับเกียร์รุ่นใหม่ที่มีระบบ Torque Converter Lock-Up ใช้สารเพิ่มคุณภาพที่ป้องกันเกียร์กระตุกระห่างเปลี่ยนเกียร์ และยังช่วยป้องกันการสึกหรอของแผ่นครัชท์ชุดเกียร์และลูกปืนอีกด้วย - ประหยัดเชื้อเพลิง : เนื่องจากเป็นน้ำมันที่มีค่าหมาดหนืดต่ำกว่าน้ำมันเกียร์ออโตเมติกรุ่นเก่า จึงช่วยลดแรงเสียดทานทำให้ประหยัดน้ำมสันเชื้อเพลิงมากขึ้น เหมาะกับเกียร์อัตโนมัติที่ระบุให้ใช้มาตรฐาน: - Aisin Warner AW-1 - FCA US LLC ATF +3®, ATF+4® - Ford MERCON®, MERCON® V,MERCON®SP, MERCON® LV - GM DEXRON-II และ DEXRON-III - Honda Acura DW-1 และ Z-1 - Hyundai/KIA Genuine ATF และ SP-II, SP-IV/ SPH-IV และ NWS-9638 T-5 - Isuzu SCS, Genuine ATF - Mazda ARF M-III และ ATF M-V - Mitsunishi ARF-J2, ARF-J3, SP-II, SP-III, SP-IV - Nissan/Infiniti Matic D, Matic K, Matic J และ Matic S - Subaru ATF, ARF-HP, ATF 5AT - Toyota / Lexus Type T-KKK, Type T-IV, type WS - Volkswagen/Audi Part #G 055 540 (A2) - Volvo part No.1161521, 1161540/1161640 ได้ตามมาตรฐาน: GM DEXRONG-VI License Number J-62300 Voith H55.6335.XX (G607) ตามมาตรฐาน JASO 1A-LV13 (M315) MB 236.41 BMW part #83 22 0 397 114 (ENGLISH DESCRIPTIONS BELOW) Havoline® Synthetic ATF Multi-Vehicle DEXRON®-VI is a high performance, low-viscosity, anti-shudder type multipurpose automatic transmission fluid (ATF) formulated with hydrocracked base oils which provide outstanding oxidation resistance. Customer Benefits - Smooth operation- Combination advanced friction modifiers high viscosity index fluid provides smooth, fuel-efficient gear shifting shudder-free torque transfer from engine to wheels under driving conditions. - Maximises transmission life- Engineered specifically for Japanese design transmissions which feature slip controlled torque converter lock-up, with precisely balanced friction modifiers to prevent stick-slip vibration that leads to “shudder”. Outstanding additive durability ensures continuous anti-shudder protection and wear prevention in critically loaded gears and bearings. - Extended oil service life- Hydrocracked base oils and advanced performance additives provide exceptional thermal stability and oxidation resistance which prevents oil degradation and formation deposits. Highly stable viscosity index improver resists breakdown under the high shear conditions typical modern transmissions maintains long-term film strength. Features - Havoline® Full Synthetic Multi-Vehicle ATF is formulated with high purity synthetic base stocks. It is designed to maintain its viscosity through excellent oxidation stability use long-lasting viscosity modifiers. - Havoline® Full Synthetic Multi-Vehicle ATF meets the DEXRON-VI standard, which exhibits more than twice the durability and stability in friction tests compared to standard DEXRON-III fluids. This helps ensure consistent and smooth shift performance, even under extreme driving conditions.